воскресенье, 25 декабря 2011 г.

Очень ну оооччень хочу туда!!!

СМОТРЕТЬ

длительность гонки - 4 дня
общая дистанция - 296км.
суммарный набор высоты - 10 211м.
стартовало 499 гонщиков (из 20 стран)
финишировало 335 гонщиков

суббота, 10 сентября 2011 г.

Продовження.Slovakia. Kráľovský MTB Maratón

Ще в 2010 році, коли я побував на Королівському марафоні я був впевнений, що якщо буде можливість то я обов'зково ще побуваю там...
Незабутня атмосфера, прекрасна траса, організація на 200 %  я просто в захваті  :)

                                     Тут результати, я їхав 50 км.

Стартову позицію займав аж за 20 хвилин до самого старту, бо з толпи в 300 чоловік дуууууже не хотілося вибиратись)))
стартанули дууууже "резво",стартовий асвальт довжиною в 2 кілометри. Мені з великою натяжкою вистачило моїх зірок 36/11. Потім нереальна роздача в стартову гору, було дуже важко- це видно по моїй "заточці":)


Але потім розкрутився, вийшов на лідируючу позицію і вже сам почав провіряти всіх в горки ! :)
на 15 км. на спуску(да я такий чайник...:( ) групка з трьох чоловік від мене відїхала, завжди їх бачив десь в 500 метрах, до головного підйому було багато відкритих участків...
Біля першого пункту підживлення догнав одного з утікачів, але по плану я мав зупинитись і дозаправити банку з ізотоніком, він же побачивши мене подався втікати, але не довго і кілометри через два він був успішно зїдений :)

Перед головним підйомом (а-л-я Анталовецька) ще був вимотующий траверс, де при спуску в одну з лощин чуть не навернувся і успешно просрав баночку. Звідси все вже не йшло по моєму плану, а по плану моїх судорог. Нет вони мене за гонку майже не турбували, але шоб уникнути їх, треба пити, а для цього зупинки на пунктах піджевлення треба зупинятися...
На підйомі я доганяю лідера і тихенько пристроївшись за ним "карабкаємся" вверх. На середині підйому по схемі пунк підживлення, де я гарно зупиняюсь, а суперник навіть не думає :(...
За кілометер до вершини доганяю його знову і так само на хвості заїжаю за ним на верх...(бліііііііін,якшо б я знав шо там є якась гірська премія... на нагороджені давали цілий ящик енергетичного напою тіпа Red Bul...ааааааа)
Потым спуск, просто бомба, супер, но стрьомний капец, метрыв на 200 відстав і знову пункт підживлення, я зупинився бо ще десь 10-15 км. до фініша, після того я його вже і не бачив...
На фініш заїхав 2, через то не дуже розстроївся, просто то такий марафон де можна отимати кучу задоволення і нескінченний заряд позитиву просто від катання і після фінішної обстановки :)
це і душ горячий, і мийка велосипеда, і гуляш з пивом на шару і багато-багато всякого вкусненького на дистанції :)
Блін, ну з баночкою я канешно просрав... 2 раза на КГ вилетіла з кріплення, 2 раза на ЛКУ, і тепер в Словаччині... Зробив висновок, відкрутив кріплення і викинув, напевно більше такого не буде :)


Продовження....

Далі було 2 дні відпочинку і в Ужгороді знову велосв'ято :)

Просто лііітооо!

 Я все ще тут, но писати тупо не виходить, нема натхнення чи що?...
А поки просто трохи статистики і фоток :)

четверг, 4 августа 2011 г.

Киевские приключения Дидоровка 2011

Вот и закончилось мое путешествие по Украине длинною почти в месяц.
Роскажу только об одном мероприятии которое и запомнилось лучше всех и принесло массу емоций,
и удовольствия..
4 ЕТАП любительского кубка Украины(ЛКУ) или просто "ДИДОРОВКА 2011"
Очень хотелось поехать на эти соревнования уже после финиша в прошлом году, потому что
хотелось хоть самому себе доказать что на такой трасе нужно заезжать выше по протоколу чем 13 место
в прошлом году
Конечно моя форма, не так, мое состояние мне говорило: Федя!! куда приперся? зачем??? ноги тебя болят, ты не выспался, куда ты приперся!!!!!!!?????
Но голос изнутри говорил: Та едь давай!!! Где ты еще наберешься соревновательного опыта? Хоть покатаешься

И так, на старте собралась неплохая компания(конечно не все, лидеры ЛКУ уехали на офицыальный Чемпионат Украины в Камянец-Подольск) но про место в 5 я тайно мечтал и поставил себе задачу
во что бы то ни стало на стартовом подъеме зацепится за группу лидеров!
И да, О Боже, у меня это получилось, я впервые наверно стартанул не ниже 10 места, все , гонка началась..
Со старта цепляюсь за 2 парнями Nikalaich со Львова и Sheva из команды Specialized. Еду с ними
до знаменитого желоба, там от нас начинают уходить двое лидеров и я решаю покинуть эту компанию
до следующего подъема я добрал лидеров Федю Пенделюка и Focusа из Specialized, так за ними и пристроился, в комфотном темпе, почти до самого конца круга, пока наша группа не начала сыпаться.


До конца круга остались вдвоем с Focusом, на финишном подеме он меня проверил в горку но в этот день я вверх лутше ехал чем вниз.Дальше соперник вежливо пропустил меня вперед... начался второй круг. После второго подема я обернулся и увидел зазор в метров 30, еще подумал, не может быть что случилось??? но потом мысли были отложены в сторону и осталась одна задача, ЖАРИТЬ.

На последнем круге как всегда была неприятность с судорогами,но просвет был неплохой и мог себе позволить где-то чуть розслабится.

Велосипед: отработал на все 110%, была только маленькая неприятность с передним переключателем, который непонятного какого лысого начал круть за день до соревнований и все нафик посбивал, но как оказалось некритично
Приятная процедура

Результати

Итак,первая победа участника команды TATUBIKE на этапе Любительского Кубка Украины.
Очень понравилась организация соревнований, и система тайминга и вкусненькое на финише, особенно понравился чаек
Большое спасибо организаторам, особенно Малинке!
Моему помощнику перед гонкой до и вовремя, за теплый прием в час ночи и что не выгнал после.
ЮРА Головацкий СПАСИБО !!! Еще Артему Стрижаку, Кириллу, Полине за воду на дистанции.
И конечно спонсору TATUbike за возможность катать на компонентах которые 100% не подведут вовремя гонки.

P.S. Очень понравилась закатка, спасибо всем присутсвующим за компанию ;)

понедельник, 30 мая 2011 г.

Вело-новини

В зв'язку з затягнувшимся написанням дипломної роботи і "пошуком себе" в цьому житті, дуже давно сюди не заглядав :). Але  це не означає шо моє вело-життя стоїть на одному місці.

Після Кубку світу в Угорщині де я виступив не найкращим чином. І поки досі не можу зрозуміти як я стільки міг помилятися... Раніше в мене таких проблем не було, але напевно головне причина це майже повна відсутнічть серйозної роботи з картами.І навіть якщо тренування і є, то наші карти можуть допогти тільки підтримувати хоч якусь "форму", але точно не піднімати її. Коли в Угорщині я потряпляв на ділянку з розвиненою мережою доріг то зразу перетворювався в "чайника", то варіант на ходу поміняю, то зрізати полізу не там де треба. Добре себе відчувати тільки почав себе почувати після першої петлі  довгої дистанції(а це останній день змагань), там і масштаб 1:20000, і перегони довші,які давали час спокійно дивитися в карту і вибирати правильні варіанти. Після змагань залишилось лише одне, розчарування, хотілося просто забути все, а так не можна. Або правильно готуватися, або забити...

29 квітня в Ужгороді пройшов Чемпіонат України з крос-кантрі. Для цього всього дійства ще того року була придумана траса, яка весною успішно почала нами прикатуватись:). Доречі, ця траса  буде основою для етапа Любительського Кубку України (ЛКУ), який буде проходити в Ужгороді в серпні,через тиждень після Короля Гір (літо буде веселим:)).
Жаль нема що аналізувати, крім сухих результатів на фініші, які майже нічого не говорять.
Багато було питань на рахунок мого результату. Ось така історія. Старт.Як завжди із стартом в мене нічого не вийшло, заштовхали мене і я опинився майже в кінці групи. Але відсижуватись я не став і почав потихеньку обходити суперників. До першої дамби виїхав десь на 7-8 позицію, на підйомі когось спереду скидує і я мушу вслід за ним спішитись. Із-за цього контакт з групою лідерів втрачено, але всі в зоні видимості, так і їду десь в 30 метрах, друга дамба, плавний підйом,їду...Потупивши погляд в переднє колесо думаю про те, про що завжди  думаю на крос-кантрійних гонках: "бл.. і шо я тут роблю?????", і тут має бути поворот, піднімаю голову, а там натягнута стрічка!!!!ну думаю,вирішили маленький об'їзд зробити,їду далі там теж стрічка!!! думаю: "і хто В ДЕНЬ СТАРТУ МІНЯЄ ТРАСУ????". Передімною відкривається картина, стоїть група лідерів(на чолі з Славою і Льошою) і дивиться назад. Я не довго думаючі розвертаю байк і повертаю на трасу,спускаюсь,знову стрічка!!! трохи нижче неї зрізаю через ліс і виїзджаю на стежку.(Вже потім вияснилось шо якийсь "борець з велосипедистами" перевішав всі стрічки). Все я перший :), довго оглядався, дивився чи хтось за мною їде, а потім плюнув почав "жарити" :). Реально чекав поки мене хтось дожене, але вже і круг закінчується, але нікого нема, закінчую коло, тишина ніхто не розумів шо сталося чого я перший їду :), тай я був в шоці, чого мене ще ніхто не доганяє... На другому колі я вже заспокоївся взяв свій темп і так доїхав майже до кінця..на третій дамбі мені щось кричать, Федя СТОП!! Думаю: як стоп????? який стоп????? куди стоп????????Валити треба,гонка!!! Об'ясняють, що судді вирішили перестартонути гонку.. Я дуже розстроївся, але не із-за того шо не виграю:), а тому що знову треба буде їхати 5 кругів, а я вже 2 проїхав:(. Постояв,поговорив і спустився вниз. Там вияснилось шо старт дали без мене:(!!! Вже зібрася їхати на замінку,але головний суддя сказав чекати і шо він мені дасть старт, що я просто приєднаюсь до на наступному крузі. І так двадцять хвилин очікування і я знову на дистанції:) Запустили мене сьомим,на підйомі я добираю 2 учасників і так з ними їду всі дамби до затяжного підйому. Там мені здалося що темп не комфортний і я виїхав вперед. До "підйома смерті"(хто був той знає) вони ще були на хвості, але там я успішно від них відїхав :). На наступному крузі проїхав в "гордом одиночестве", під кругу на якомусь з торчків прийшли мої друзі (судоми:). Вже на верху на полянці випив "магнеслайф" і майже до кінця вони більше до мене не приходили.Тільки вже під фініш на останній дамбі проскочила цеп і мене скинуло, знов судома!!,секунд 10-15 сідав розминав ногу,погнали! На одному з поворотів падіння! поки сідав на байк до мене підїхав Петренко. Ну думаю, можеш їхати як Хосе Херміда, а я свою позицію не віддам!:)))))) так і сталося, але там і не було де обганяти. Доречі, оті всі фінішні розборки проїхав на скованих судомами ногах,жесть..... Тоді я цьому не придав ніякого значення,через місяць я ще про це згадаю...
І так, заїхав четвертим, хоча в протоколах фігурую 5. Судді вирішили віддати 4 місце Петренку, а я в принципі і не проти. Мені здається достойний результат, як для дебюту на Чемпіонаті України. Вітаю наших хлопців Лешу Ждановича і Славу Турка з 1 і 3 місцями і виконанням нормативу Майстер Спорту України!!!:)
далі буде...

понедельник, 28 марта 2011 г.

Start сезону, МТВО по Закарпатські ! I love you boloto...




Старт сезону вже стає традицією відкривати МТВ-О змаганнями на Закарпатті. Село Дерцен що неподалік від Мукачева, зустріло учасників весняним сонечком і здається нічого не віщувало біди , крім...

четверг, 27 января 2011 г.

Зимові будні

25 січня верше в Новому році вийшло виїхати в ліс.
Нічого з неба не падало, температура -2-3, майже ідеально для зимового крос-кантрі.
 Вражень купа, короче довольний як слон :)

Фото зимової шахти, Найвища точка  м.Ужгорода, там було навіть трохи снігу:


А вже на наступний день випав не маленький сніжок, і про ліс , думаю можна буде забути до середини весни точно :(
Але сніг справжнім біцігліштам не завада:







 Фотки з моєї крутої мобіли, так шо сооорі..
Далі буде.